Авто Kia -
погрузчик. Погрузчики 1тн - 25тн новые и б/у.
Продажи новых легковых автомобилей (включая внедорожники и пикапы) в США в мае 2011 года снизились на 4%, до 1 061 841 единицы. Как сообщает Automotive News, отрицательная динамика зафиксирована впервые с августа 2010 года, а скорректированный годовой прогноз по объему продаж впервые за семь месяцев опустился ниже 12 млн автомашин. Эксперты издания объясняют такой спад сразу несколькими причинами: в частности, сокращением поставок автомобилей из Японии. Так, продажи концерна Toyota в США за истекший месяц упали на 33%, Honda – на 23%, Nissan – на 9%. Помимо этого, спросу на автомобили мешают высокие цены на бензин из-за событий на Ближнем Востоке. На конец мая 2011 г. средняя стоимость галлона бензина выросла до 3,97 доллара (что соответствует 29,43 руб./л по текущему курсу). На этом фоне в США резко упал спрос на тяжелые внедорожники и пикапы, а компании, предлагающие компактные малолитражные автомобили с маленьким расходом топлива, увеличили продажи (например KIA – на 53%, Hyundai – на 23%). Продажи General Motors снизились на 1%, Ford – на 3%, и лишь Chrysler из «детройтской тройки» увеличил продажи на 10%. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Fiat S.p.A. может выкупить у правительств США и Канады принадлежащие им акции Chrysler Group уже в июле этого года. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на осведомленный источник. По его словам, итальянский автогигант намерен как можно скорее реализовать свой опцион на консолидацию более 70% акций Chrysler, поскольку их цена постоянно поднимается в связи с общим оживлением мирового авторынка. Отметим, что локомотивом этого процесса наряду с США, Китаем и Индией является также и Россия. В настоящий момент Fiat владеет 46% Chrysler. После состоявшегося на этой неделе частичного погашения долгов американской компании в размере 7,6 млрд долларов у правительства США осталось 6,6% акций Chrysler, а у канадского – 1,7%. После покупки этих активов Fiat станет держателем контрольного пакета Chrysler. Второй по размеру пакет акций компании (40%) принадлежит американскому профсоюзу автомобильных рабочих UAW. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Производство ряда моделей южнокорейских марок оказалось под угрозой после того, как на заводе одного из поставщиков началась забастовка. Как сообщает Automotive News со ссылкой на заявление Корейской ассоциации автопроизводителей, забастовка на заводе Yoosung Enterprise Co., выпускающем поршневые кольца для дизельных двигателей, началась еще 18 мая и накануне Hyundai был вынужден прекратить сборку этих моторов из-за нехватки компонентов. Собранных двигателей еще хватит на какое-то время, но компании KIA уже пришлось отменить одну из смен на производстве дизельной версии минивэна Carnival. В заявлении ассоциации говорится, что от забастовки страдают все автомобильные компании, осуществляющие деятельность на территории Южной Кореи: Hyundai, KIA, GM Korea Co., Renault Samsung Motors Co. и Ssangyong Motor Co. В том случае, если беспорядки продлятся еще месяц, их суммарный убыток составит 276 тыс. не произведенных автомобилей на общую сумму 4,3 млрд долларов. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Tags automotive, eth, hyundai, kia, korea, motors, renault, renault-samsung, ssangyong, ssangyong-motor, yoosung, yoosung-enterprise
|
Американское представительство Nissan Motor Co. пойдет на беспрецедентные меры для сохранения лояльности своих клиентов, которые были введены в заблуждение опечаткой в рекламных материалах. Как пишет Automotive News со ссылкой на заявление Nissan, в буклетах, посвященных кроссоверу Juke, из-за технической ошибки оказалась неверно указанной емкость бензобака полноприводной версии автомобиля: 50 литров вместо фактических 45. На самом деле 50 литров вмещает топливный бак лишь переднеприводной версии Juke. С начала 2011 года в США было продано 13 449 экземпляров Nissan Juke, однако ошибочная спецификация применима лишь к 4000 из них. Каждый из владельцев такого автомобиля получит письмо с извинениями от Nissan и чеком на 400 долларов. Если же автовладелец сочтет, что этой суммы недостаточно для компенсации невольного обмана, то в Nissan пообещали принять автомобиль обратно и вернуть его стоимость за вычетом амортизации либо учесть ее при обмене на другую модель. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Летом 2011 года в США может возникнуть серьезный дефицит гибридов Chevrolet Volt. Как пишет Automotive News, он будет связан с четырехнедельной реконструкцией, на которую закрывается завод Detroit Hamtramck, где производится эта модель, с 1 июня с. г. Такое парадоксальное решение концерн General Motors принял в связи с лавинообразным ростом спроса на новинку, за которым не поспевают производственные мощности предприятия. «В ближайшие три месяца поставки Volt дилерам будут серьезно ограничены», – подчеркивается в заявлении GM. Зато после реконструкции завод существенно увеличит мощность и сможет выпустить в 2012 году 60 000 Volt вместо запланированных ранее 45 000. В текущем году объем производства также вырастет, но ненамного – с 15 000 до 16 000 единиц. Это обусловлено дефицитом ряда агрегатов для нового гибрида, в частности аккумуляторных батарей. Напомним, что сейчас Chevrolet Volt можно купить лишь в некоторых штатах США, но к концу года GM намерен открыть общенациональные продажи седана. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Компания Saab может предоставить свою дилерскую сеть для продвижения в Европе и Соединенных Штатах автомобилей китайского производства в ценовом сегменте около 10 000 долларов. Об этом, как передает Automotive News, заявил журналистам председатель совета директоров Saab Automobile AB Виктор Мюллер, коментируя подписанное на прошлой неделе соглашение о продаже 29,9% акций шведского автопроизводителя китайской компании Hawtai Motor Group. Он не сказал напрямую, что эти автомобили будут продаваться под маркой Saab, но подтвердил, что они будут являться продукцией совместного предприятия, использующего технологии европейской стороны. В. Мюллер также заявил, что у автомобилей из Китая – большое будущее. «Мы смеялись, когда на автомобильный рынок вышли Япония и Корея, но с Китаем уже не посмеешься – он накатывает, как паровой каток, – считает глава Saab. – Пусть продукция китайского автопрома пока не получает «пять звезд» в крэш-тестах, но зато за 10 тысяч долларов вы можете купить внедорожник с кондиционером и чуть ли не всем, что когда-либо было изобретено для автомобиля». Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen будет выпускать электромобили под совершенно новой маркой Kaili. Как сообщает Automotive News, бренд будет нацелен в первую очередь на Китай, поскольку производством электрокаров для него займется совместное предприятие FAW-Volkswagen Automotive Co., в котором китайской стороне принадлежит 60%. Как следует из документов, поданных СП в Министерство промышленности и информационных технологий КНР, предприятие будет производить целый спектр экологически дружественных автомобилей, характеристики которых пока не разглашаются. Отметим, что ряд крупных мировых автоконцернов уже создали отдельные марки или продуктовые линейки специально для рынка КНР. Так, СП General Motors и SAIC производит компакты Baojun на платформе Buick Excelle, Honda продвигает в Китае марку Everus, Nissan – Venucia. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Производителям автомобильных эмалей пришлось срочно менять технологии после японского землетрясения, так как некоторые компоненты красок производились исключительно в Японии и стали недоступны после катастрофы. Как сообщает Automotive News со ссылкой на пресс-службу Ford, специалистам концерна понадобился целый месяц, чтобы в сотрудничестве с поставщиками создать новую формулу краски с металлическим эффектом. Прежняя формула оказалась недоступной после того, как стихия разрушила завод компании Merck в городе Онагава – единственный, где производился пигмент под названием ксираллик (Xirallic), придающий металлику блестящий вид. Отсутствие этого пигмента сделало невозможным производство целого ряда красок-металликов, включая такие популярные оттенки, как черный и красный. Ранее Ford прекратил принимать от дилеров заказы на автомобили этих цветов. Теперь же, после введения в формулу другого пигмента вместо ксираллика, окраска кузовов в черный и красный металлик возобновится. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Непрекращающаяся череда торнадо на юге США привела к временной остановке работы нескольких автомобильных заводов. Как сообщает Automotive News, в частности, смерч шириной более 1,5 км разрушил часть города Тускалуса (штат Алабама) и повредил здание завода Mercedes-Benz. Предприятие производит внедорожники GL- , M- и R-классов. Как сообщила прессе представительница завода, в настоящее время все операции приостановлены как из-за разрушений, так и из-за нехватки комплектующих. Поставщики не могут доставить их на предприятие вовремя из-за разрушения дорог. Череда торнадо общей длиной почти 500 километров дошла до штата Алабама, где в городе Хантсвилль находится крупнейший в США завод Toyota по производству двигателей. Он поставляет шести- и восьмицилиндровые двигатели для тяжелых пикапов и внедорожников Toyota, включая модели Tundra, Tacoma и Sequoia. Это предприятие осталось невредимым, но удар стихии полностью обесточил его, оборвав провода линии электропередачи. По словам представителя Toyota, ремонт повреждений продлится как минимум до конца выходных. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
April 19, 2011 – 11:28 am
Концерн Fiat намерен снять с производства непопулярную в Европе модель Bravo и заменить ее совершенно новым компактным кроссовером, который станет конкурентом Nissan Qashqai. Как сообщает Automotive News Europe со ссылкой на осведомленные источники, новинка появится на европейском рынке в 2013 году; пока не известно ни ее название, ни характеристики. Решение заменить хэтчбек гольф-класса на кроссовер было вызвано невероятной популярностью Qashqai в Европе, считают собеседники издания. Согласно данным JATO Dynamics, в 2010 году представитель Nissan поднялся на пятое место в европейском рейтинге компактных автомобилей, в то время как FIAT Bravo опустился с двенадцатого места на восемнадцатое. При этом необходимо отметить, что текущие поколения обеих моделей были запущены в производство одновременно – в 2007 году. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru