Сегодня, 31 мая, в Москве будет открыт выход в город со станции «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена на Тургеневскую площадь. Новый вход в метро примыкает к построенному ранее подземному переходу, который расположен напротив объединенного вестибюля станций «Тургеневская» и «Чистые пруды», сообщает пресс-служба московского метрополитена. Планируется, что новым вестибюлем пассажиры смогут воспользоваться после 11:30. В настоящее время станция метро «Сретенский бульвар» не имеет собственного выхода в город, пассажиры пользуются выходами со станций «Тургеневская» и «Чистые пруды». Напомним, что станция была открыта в декабре 2007 года в составе Люблинско-Дмитровской линии — одной из наиболее динамично растущих веток московского метро. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Сегодня, 31 мая, в Москве будет открыт выход в город со станции «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена на Тургеневскую площадь. Новый вход в метро примыкает к построенному ранее подземному переходу, который расположен напротив объединенного вестибюля станций «Тургеневская» и «Чистые пруды», сообщает пресс-служба московского метрополитена. Планируется, что новым вестибюлем пассажиры смогут воспользоваться после 11:30. В настоящее время станция метро «Сретенский бульвар» не имеет собственного выхода в город, пассажиры пользуются выходами со станций «Тургеневская» и «Чистые пруды». Напомним, что станция была открыта в декабре 2007 года в составе Люблинско-Дмитровской линии — одной из наиболее динамично растущих веток московского метро. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
На Украине начались продажи автомобилей китайского бренда Lifan. Об этом сообщила пресс-служба корпорации «Богдан», эксклюзивного дистрибутора марки. Первая партия машин уже поступила в дилерскую сеть. Планом продаж на 2011 г. на внутреннем рынке предусмотрена реализация минимум 750 автомобилей. «Впоследствии продажи будут расти в соответствии с рыночной конъюнктурой», — говорится в сообщении. Руководитель проекта Lifan Игорь Ткаченко отметил, что на первом этапе в дилерской сети появятся три модели авто Lifan: В-класс — Lifan 320, С-класс — Lifan 520 и улучшенный С-класс — Lifan 620. «Новинка модельного ряда Lifan, которая была презентована на Шанхайском автомобильном салоне 2011, внедорожник Х60, появится в автосалонах украинских дилеров уже осенью», — добавил он. Lifan Motors основана в 1992 г., является крупнейшим производителем мотоциклетной техники в мире, входит в первую тройку компаний-экспортеров автомобильной техники из КНР. Стоимость автомобилей на украинском рынке стартует от 10 тыс. долл. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
На Украине начались продажи автомобилей китайского бренда Lifan. Об этом сообщила пресс-служба корпорации «Богдан», эксклюзивного дистрибутора марки. Первая партия машин уже поступила в дилерскую сеть. Планом продаж на 2011 г. на внутреннем рынке предусмотрена реализация минимум 750 автомобилей. «Впоследствии продажи будут расти в соответствии с рыночной конъюнктурой», — говорится в сообщении. Руководитель проекта Lifan Игорь Ткаченко отметил, что на первом этапе в дилерской сети появятся три модели авто Lifan: В-класс — Lifan 320, С-класс — Lifan 520 и улучшенный С-класс — Lifan 620. «Новинка модельного ряда Lifan, которая была презентована на Шанхайском автомобильном салоне 2011, внедорожник Х60, появится в автосалонах украинских дилеров уже осенью», — добавил он. Lifan Motors основана в 1992 г., является крупнейшим производителем мотоциклетной техники в мире, входит в первую тройку компаний-экспортеров автомобильной техники из КНР. Стоимость автомобилей на украинском рынке стартует от 10 тыс. долл. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
В Саратовской области направлено в суд дело в отношении инспектора ГИБДД, который при задержании с целью скрыть улики съел взятку — 15 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служба следственного управления Следственного комитета РФ по региону. По данным следствия, в марте 2011 г. в городе Ратищев местный житель в салоне своего автомобиля передал взятку инспектору, чтобы тот вернул водительские права его знакомому. Сразу после этого инспектор был задержан коллегами из службы собственной безопасности. За несколько секунд до задержания злоумышленник, заметив приближавшихся к машине коллег, заблокировал двери автомобиля, разорвал денежные купюры и съел их. Несмотря на это, факт получения взятки сотрудниками УСБ был зафиксирован. В отношении взяточника было возбуждено уголовное дело, ему избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
В Саратовской области направлено в суд дело в отношении инспектора ГИБДД, который при задержании с целью скрыть улики съел взятку — 15 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служба следственного управления Следственного комитета РФ по региону. По данным следствия, в марте 2011 г. в городе Ратищев местный житель в салоне своего автомобиля передал взятку инспектору, чтобы тот вернул водительские права его знакомому. Сразу после этого инспектор был задержан коллегами из службы собственной безопасности. За несколько секунд до задержания злоумышленник, заметив приближавшихся к машине коллег, заблокировал двери автомобиля, разорвал денежные купюры и съел их. Несмотря на это, факт получения взятки сотрудниками УСБ был зафиксирован. В отношении взяточника было возбуждено уголовное дело, ему избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Стоимость километра дороги в России берется с потолка, землеотводы – поле для коррупции, а у подрядчиков психология временщиков, заявил Владимир Путин на совещании в Твери. «На прошлой неделе в Москве прошел первый социальный бизнес-форум, – вспомнил он. – Никакой новости не скажу – и губернаторы, и бизнесмены сетовали на состояние инфраструктуры, наших дорог. Это уже стало притчей во языцех». Государство на дороги не скупится, считает глава правительства. «С 2002 по 2010 год ни много ни мало 2,7 трлн руб. потратили, – подсчитал он. – В нынешнем году еще 700 млн руб. потратим – это плюс 40% к 2010 году. Нужно жестко контролировать расходы». Нужен настоящий качественный прорыв, а не отдельные успешные проекты, такие как трасса Чита – Хабаровск, заявил глава правительства. Нужно расширять географию новых строек, особенно в Сибири. Только в рамках федеральных проектов до 2020 года должны построить 18 тыс. км дорог, которые будут другого класса, с современными развязками. «Мы должны сделать все, чтобы цены за 1 км дороги не брались с потолка, а качество приближалось к лучшим мировым стандартам», – заявил В. Путин. Отвод земли под строительство дорог – почва для спекуляций и злоупотреблений, отметил В. Путин. «Только запроектировали дорогу, уже участки скупают. Кто? – задался вопросом премьер. – Понятно, не работяги, не простые люди, а те, кому известно о грядущей стройке. Скупают те, кто информацию имеет». По данным «РБК daily», В. Путин имел в виду Софийский проспект в Петербурге – городу пришлось заплатить несколько миллиардов рублей за землю, которая была скуплена к стройке. В итоге это стало сопоставимо со стоимостью самой стройки. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Стоимость километра дороги в России берется с потолка, землеотводы – поле для коррупции, а у подрядчиков психология временщиков, заявил Владимир Путин на совещании в Твери. «На прошлой неделе в Москве прошел первый социальный бизнес-форум, – вспомнил он. – Никакой новости не скажу – и губернаторы, и бизнесмены сетовали на состояние инфраструктуры, наших дорог. Это уже стало притчей во языцех». Государство на дороги не скупится, считает глава правительства. «С 2002 по 2010 год ни много ни мало 2,7 трлн руб. потратили, – подсчитал он. – В нынешнем году еще 700 млн руб. потратим – это плюс 40% к 2010 году. Нужно жестко контролировать расходы». Нужен настоящий качественный прорыв, а не отдельные успешные проекты, такие как трасса Чита – Хабаровск, заявил глава правительства. Нужно расширять географию новых строек, особенно в Сибири. Только в рамках федеральных проектов до 2020 года должны построить 18 тыс. км дорог, которые будут другого класса, с современными развязками. «Мы должны сделать все, чтобы цены за 1 км дороги не брались с потолка, а качество приближалось к лучшим мировым стандартам», – заявил В. Путин. Отвод земли под строительство дорог – почва для спекуляций и злоупотреблений, отметил В. Путин. «Только запроектировали дорогу, уже участки скупают. Кто? – задался вопросом премьер. – Понятно, не работяги, не простые люди, а те, кому известно о грядущей стройке. Скупают те, кто информацию имеет». По данным «РБК daily», В. Путин имел в виду Софийский проспект в Петербурге – городу пришлось заплатить несколько миллиардов рублей за землю, которая была скуплена к стройке. В итоге это стало сопоставимо со стоимостью самой стройки. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru