Военным предложат государственную 15%-ную скидку на "Ниву"

Минобороны взялось помочь «АвтоВАЗу» поднять его продажи: министерство компенсирует офицерам 15% первоначального взноса при покупке в кредит Lada 4×4 (бывшей «Нивы»). Таким образом «АвтоВАЗ» рассчитывает продавать офицерам до 30 000 машин в год. Программа стимулирования Минобороны пока не принята, она находится на согласовании в правительстве РФ. По сути, «АвтоВАЗ» и Минобороны предлагают кадровым офицерам покупать автомобили в кредит по фирменной программе кредитования «Лада-финанс», основанной на программе льготного кредитования (минимальный взнос — 15%, срок — 3-5 лет, государство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования). Новшество в том, что, хотя первоначальный взнос офицер платит самостоятельно, Минобороны компенсирует ему расходы. Для этого офицеру необходимо будет предоставить в Минобороны кредитный договор и квитанцию об оплате первоначального взноса. «АвтоВАЗ» планирует продавать офицерам 30 000 машин в год, предварительно, программа будет распространяться на единственную модель — Lada 4×4 (бывшая «Нива»). Впрочем, источник «Ведомостей» в «АвтоВАЗе» не исключил, что параметры программы могут измениться: по условиям кредитования, модельному ряду, числу машин. По данным «АвтоВАЗа», трехдверная версия Lada 4×4 стоит чуть более 256 тыс. руб., пятидверная — немногим более 294 тыс. руб. То есть при покупке пятидверной версии размер первоначального взноса составит 44 тыс. руб., а при заявленных объемах продаж Минобороны потребуется 1,3 млрд руб. Денег на это в бюджете Минобороны не предусмотрено, утверждает человек в министерстве. С представителями правительства и Минфина связаться не удалось. У Минобороны своя цель — удержать кадры в армии, объяснили «Ведомостям» в «Единой России». С покупателями Минобороны будет заключать специальный договор, по условиям которого при увольнении офицера до выплаты кредита он лишится всех льгот и должен будет выплатить всю сумму кредита сразу. «Кроме решения проблем „АвтоВАЗа“ мы таким образом закрепляем высокопрофессиональные кадры в Вооруженных силах», — считает собеседник газеты. «АвтоВАЗ» сильно пострадал от кризиса: в прошлом году продажи компании упали на 44% до 349 490 автомобилей, а в январе этого года они сократились до рекордно низких 17 300 машин (-41% к январю 2009 г.). Одной из самых успешных мер поддержки «АвтоВАЗа» стала программа льготного кредитования: с начала ее действия в апреле 2009 г. по ней был продан 71 631 автомобиль, около 80% пришлось на Lada. 8 марта стартует программа утилизации, которая предполагает выплату 50 000 руб. при покупке произведенного в России автомобиля в обмен на машину старше 10 лет, на эту программу серьезно рассчитывает «АвтоВАЗ». В марте компания увеличит производство по сравнению с февралем на 55,7% до 38 200 Lada, а всего автозавод рассчитывает продать по этой программе 100 000 автомобилей.

af68dbf21c084420.jpg 150x112 Военным предложат государственную 15% ную скидку на "Ниву"

Вице-президент "Лукойла" попал в ДТП: погибла девушка

Один человек погиб, другой — вице-президент «Лукойла» госпитализирован после ДТП на площади Гагарина в Москве в четверг утром. В результате лобового столкновения автомобилей Citroen C-4 и Mercedes S500 погибла девушка, находившаяся в Citroen. Вице-президент «Лукойла» Анатолий Барков госпитализирован. Как уточняет Life News, 36-летняя девушка ехала за рулем Citroen по Ленинскому проспекту в сторону области. Женщина не справилась с управлением. Она превысила скорость, и при торможении ее машину вынесло на встречную полосу — прямо на Mercedes топ-менеджера. От полученных травм она скончалась на месте аварии. Находившийся за рулем служебного автомобиля водитель Баркова не пострадал: в автомобиле сработали подушки безопасности. Сам топ-менеджер «Лукойла» получил ушиб ноги, с места ДТП его госпитализировали в частную клинику. Обе машины восстановлению не подлежат. На месте ЧП работают следователи. В настоящее время выясняются причины аварии.

92cc245afe086199.jpg 150x112 Вице президент "Лукойла" попал в ДТП: погибла девушка

Госдума разрешила ездить на "шипах" и зимой, и летом

Госдума отклонила поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс РФ об административных правонарушениях, вводящие ограничения по использованию зимних и ошипованных автомобильных шин. Автор законопроекта депутат-единоросс Анатолий Иванов предлагал запретить в период с 1 мая по 30 сентября эксплуатацию транспортных средств, на которых установлены ошипованные шины, а также ввести запрет в период с 1 декабря по 1 марта эксплуатацию легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн и пассажирских микроавтобусов. По утверждению Иванова, проект был нацелен на уменьшение количества ДТП на российских дорогах. За нарушение ограничительных норм предусматривался штраф в 500 рублей. Однако инициативу не поддержал профильный комитет палаты по транспорту. Как пояснил глава этого комитета Сергей Шишкарев, эксплуатация автомобилей запрещена в России только при наличии у них неисправностей, к которым сезонность автошин не относится. Кроме того, по его словам, в России расположено 4 климатические зоны, где в одно и то же время года погода может различаться кардинально, что, соответственно, отражается на качестве дорожного покрытия. По сообщению ИТАР-ТАСС, депутаты согласились с комитетом по транспорту и отклонили проект закона. В его поддержку высказался всего 1 депутат. В Европе к шипам относятся по-разному, пишет газета «Труд». Так, на юге Европы ездить с шипами запрещено. Правда, некоторые муниципалитеты в Италии и Испании разрешают пользоваться такой резиной в горах. Решение проблемы также отдано местным властям в Ирландии и Голландии. Англия относится к шипам либерально: никаких ограничений. В Скандинавии шипы можно использовать с ноября по апрель, потом — снимать. Однако почти во всех странах Европы для авто с шипованными колесами устанавливаются ограничения в скорости. У нас вводить их не предполагается. Но гонять по трассе с шипами — опасное занятие. Вылетевший из гнезда острый кусочек металла — это пуля, выпущенная из ствола. Случаев, когда шип пробивает стекло и радиатор — хоть отбавляй. Напомним, ярым противником шипованной резины является мэр Москвы Юрий Лужков. В 2008 году он также предлагал запретить использование шипованной резины в летний сезон, кроме того, предлагал ввести налог за езду на шипах в Москве, уточняет «Газета.ру». В отличие от депутата Иванова, столичного градоначальника беспокоила не безопасность, а вопрос чрезмерно быстрого разрушения дорог такими шинами. Полученные от дополнительного налога средства, градоначальник хотел направлять на ремонт столичных улиц. Но какого-то дальнейшего развития инициатива Лужкова не получила.

5f0bb8c957480915.jpg 150x112 Госдума разрешила ездить на "шипах" и зимой, и летом

Toyota на грани нового отзыва: американцы жалуются на рулевое управление в седанах...

Национальная администрация безопасности дорожного движения США приступила к проверке автомобилей Toyota Corolla, выпущенных в 2009 и 2010 годах. Причиной для проверки послужили 83 обращения от владельцев Corolla, которые жаловались на проблемы в управлении автомобилем. Большинство из них сетовало на то, что автомобиль во время езды непроизвольно отклоняется от курса то влево, то вправо. Как заявил сегодня в Токио директор по качеству Toyota Шиничи Сасаки, в самой компании жалоб на подобную проблему не поступало. Тем не менее, если проблемы обнаружатся, компания готова «принять все меры» по их устранению, то есть объявить очередной отзыв для Toyota Corolla, сообщает Automotive News. Пока сложно сказать, будет производиться отзыв Toyota Corolla в США или нет. Но если это все-таки случится, то как говорят эксперты, японскую компанию ждут серьезные финансовые потери, поскольку седан Corolla является вторым самым продаваемым автомобилем в США. В 2009 году Toyota продала около 1,3 млн Corolla по всему миру, в том числе примерно 300 тыс. в Соединенных Штатах. Напомним, что за последний год Toyota объявила об отзыве 8 млн своих автомобилей по всему миру: в более чем 7,5 млн автомобилей обнаружен дефект педали газа, в 400 тыс. гибридный моделей выявилась неисправность тормозной системы. Кроме того, в феврале нынешнего года на Североамериканском рынке были отозваны почти 8 тыс. полноприводных пикапов Tacoma. В грузовиках 2010 модельного года обнаружен производственный дефект переднего вала. Также в ноябре 2009 года компания отозвала в США около 110 тыс. пикапов Tundra, из-за возможной неисправности крепления запасных колес. Акция распространялась на автомобили, выпущенные в 2002—2003 годах. Из-за использования на дорогах противогололедного реагента в зимние месяцы на раме автомобиля в районах расположения крепления колеса могла возникнуть коррозия. В свою очередь, это могло привести к падению запасного колеса на дорогу во время движения. Многочисленные сервисные кампании подорвали авторитет знаменитой японской марки на крупнейшем автомобильном рынке мира — Toyota утратила статус производителя «самых надежных автомобилей». Согласно данным последнего исследования Американского союза потребителей Consumer Report, в рейтинге самых надежных автомобилей Toyota больше не лидер, она занимает лишь пятое место. К числу ненадежных Consumer Report отнес популярный в США седан Toyota Camry с двигателем V6 и полноприводный внедорожник Toyota Tundra V8.

9505c004db497940.jpg 150x112 Toyota на грани нового отзыва: американцы жалуются на рулевое управление в седанах...

Пьяный майор на Mercedes стал причиной очередной отставки в московской милиции

ДТП с участием нетрезвого майора милиции Александра Разумных, под колеса автомобиля которого угодила женщина, привело к еще одной отставке в руководстве московской милиции. Своей должности лишился заместитель начальника УВД по Центральному округу Москвы Юрий Быков. Также подготовлены документы на увольнение из органов самого Разумных, материалы проверки переданы в прокуратуру Центрального административного округа Москвы для принятия процессуального решения, сообщает ИТАР-ТАСС. ДТП с участием майора Александра Разумных произошло 16 февраля примерно в 21:00. Серебристый Mercedes E 240 милиционера, следуя по Новорязанской улице, неожиданно на огромной скорости выехал на перекресток с улицей Спартаковской, а затем машина вылетела на тротуар, по которому в тот момент шли три женщины. Две успели отпрыгнуть в сторону, а одна, как выяснилось, 32-летняя уроженка Курганской области, попала под колеса. Позже в тяжелом состоянии она была госпитализирована с места ДТП. Как уточняет «Коммерсант», ссылаясь на свои источники, скорость иномарки была не меньше 140 км/ч и женщине повезло, что она осталась жива. По словам очевидцев аварии, находившийся за рулем майор не мог стоять на ногах, от него «так разило спиртным, что сразу стало ясно, что он мертвецки пьян». В салоне Mercedes помимо водителя находился еще один человек в милицейской форме, но тот сразу после ДТП убежал в ближайший двор. Это происшествие выявило ряд нарушений в работе сотрудников милиции. Так, Следственный комитет при прокуратуре РФ усмотрел грубейшие нарушения процессуальных норм в действиях должностных лиц ГИБДД и ОВД Басманного района Москвы, поскольку они не сообщили в следственные органы о самом факте происшествия с участием милиционера. В нарушение требований уголовно-процессуального законодательства сотрудники ГИБДД и ОВД Басманного района не сообщили о происшествии в территориальное следственное управление СКП по Москве и межрайонную прокуратуру. Фактическим следственными органам о факте ДТП с участием сотрудника милиции стало известно лишь из сообщений средств массовой информации.

65bf66bcd6502803.jpg 150x112 Пьяный майор на Mercedes стал причиной очередной отставки в московской милиции

Президент Медведев отдал техосмотр в частные руки — карманы сотрудников ГИБДД...

Президент России распорядился передать полномочия по проведению технического осмотра автомобилей от МВД частным специализированным структурам. Но ГИБДД не отойдет от дел полностью, автоинспекция станет контролировать центры технического осмотра. Как сообщила ранее пресс-служба Кремля, президент Дмитрий Медведев потребовал в течение 6 месяцев представить предложения «о передаче полномочий по проведению техосмотра автомототранспортных средств, сохранив за ГИБДД полномочия по осуществлению госконтроля за проведением такого техосмотра», сообщает «Интерфакс». Несмотря на то, что контроль за центрами проведения техосмотра останется в ведении ГИБДД, передача функций в частные руки существенно скажется на благосостоянии сотрудников ГИБДД, считают эксперты. По некоторым данным, в России около трети автомобилей проходят техосмотр нелегально. В результате в карманы автоинспекторов ежегодно перетекает до 10 млрд рублей. И это помимо официальных сборов. Кому достанутся эти деньги — главный вопрос. Самые вероятные претенденты – автодилеры. Как передает «Бизнес-ФМ», вероятнее всего, это будут какие-то независимые организации, созданные на базе существующих официальных дилеров. Может быть, независимых дилеров. Потому что именно они имеют необходимый инструмент, оборудование, инструмент для диагностики и для определения технического состояния автомобиля. Эксперты также полагают, что сохранение за ГИБДД контрольных функций в сфере техосмотра связано с намерением избежать риска махинаций со стороны недобросовестных предпринимателей. В Федерации автовладельцев России приветствуют решение Медведева. «Это положительный момент, поскольку техосмотром будут заниматься квалифицированные специалисты, способные выполнить работу на высоком профессиональном уровне», — отметил координатор московского отделения ФАР Дмитрий Самарин. Он также напомнил, что передача техосмотра в частные руки — шаг в сторону общепринятой практики: в странах Евросоюза функции технического осмотра выполняют не полицейские, а специализированные технические структуры.

d99bfdc471582246.jpg 150x112 Президент Медведев отдал техосмотр в частные руки   карманы сотрудников ГИБДД...

ДТП у клуба Искра г.Ижевск

0b94a3044224146.jpg 150x70 ДТП у клуба Искра г.Ижевск

Автокатастрофа

756bb443fc20160.jpg 150x112 Автокатастрофа

Американка отсудила у Ford 23,4 миллиона долларов

Суд обязал компанию Ford выплатить 23,4 миллиона долларов женщине, ставшей инвалидом по причине дефекта конструкции ее автомобиля Ford Explorer. К такому единогласному решению пришло жюри присяжных в калифорнийском городе Ранчо-Кукамонга. ДТП с Синтией Кастильо произошло в 2007 году. У внедорожника Ford Explorer 1997 года выпуска, в котором ехала женщина, в движении с обода заднего левого колеса соскочила покрышка. Автомобиль занесло, на полной скорости он выскочил в кювет и несколько раз перевернулся. Владелица внедорожника получила тяжелейшие травмы, в результате ее полностью парализовало. Как передает ИТАР-ТАСС, адвокату пострадавшей удалось убедить присяжных, что Ford несет полную ответственность за трагедию, сделавшую совершенно беспомощной 38-летнюю женщину. Потеря контроля над управлением автомобиля произошла по причине дефекта в его конструкции, утверждал адвокат. Ford намерен оспорить решение суда присяжных. В компании ссылаются на то, что соскочившая с колеса покрышка была старой и изношенной. И что к конструкции Ford Explorer данная авария не имела никакого отношения.

4598713340995379.jpg 150x98 Американка отсудила у Ford 23,4 миллиона долларов

Иркутское ГУВД обещает наказать дочь чиновника, сбившую двух сестер

ГУВД по Иркутской области в среду опровергло информацию ряда СМИ о том, что дочь председателя областного избиркома Людмилы Шавенковой, сбившая на иномарке в декабре двух сестер, одна из которых погибла, а другая осталась инвалидом, может избежать ответственности. Toyota Corolla, за рулем которой была Анна Шавенкова, 2 декабря в Иркутске на большой скорости вылетела на тротуар рядом с Байкальским госуниверситетом и сбила Юлию и Елену Пятковых. Студенток отбросило на несколько метров, наезд на пешеходов зафиксировала видеокамера. На записи видно, что водитель после аварии первым делом стала осматривать повреждения автомобиля. К сбитым женщинам она не подошла, скорую помощь вызывали прохожие. «В интернете появились слухи о невиновности водителя иномарки, учитывая социальный статус фигуранта уголовного дела и его ближайших родственников. В частности, озвучивается информация о том, что находившаяся за рулем женщина является свидетелем. Указанная информация не соответствует действительности», — говорится в официальном сообщении пресс-службы ведомства, сообщает РИА «Новости». В Главном следственном управлении при ГУВД заверили, что освобождать от уголовного наказания никто никого не станет, поскольку указанные действия подпадают под признаки уголовно-наказуемого деяния. Председатель Избиркома Иркутской области Людмила Шавенкова, считает, что ее дочь «просто кинули на растерзание, потому что она дочь политика». В то же время, по информации ГУВД, предполагаемая виновница ДТП продолжает оставаться в статусе подозреваемой. По факту аварии возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также смерть человека), санкция которой предусматривает до пяти лет лишения свободы. В настоящее время ведется предварительное следствие, «в дальнейшем планируется предъявление обвинения и направление дела в суд», — отмечается в сообщении ГУВД.

d89dc0caee001785.jpg 150x112 Иркутское ГУВД обещает наказать дочь чиновника, сбившую двух сестер