Продажи новых легковых автомобилей (включая внедорожники и пикапы) в США в мае 2011 года снизились на 4%, до 1 061 841 единицы. Как сообщает Automotive News, отрицательная динамика зафиксирована впервые с августа 2010 года, а скорректированный годовой прогноз по объему продаж впервые за семь месяцев опустился ниже 12 млн автомашин. Эксперты издания объясняют такой спад сразу несколькими причинами: в частности, сокращением поставок автомобилей из Японии. Так, продажи концерна Toyota в США за истекший месяц упали на 33%, Honda – на 23%, Nissan – на 9%. Помимо этого, спросу на автомобили мешают высокие цены на бензин из-за событий на Ближнем Востоке. На конец мая 2011 г. средняя стоимость галлона бензина выросла до 3,97 доллара (что соответствует 29,43 руб./л по текущему курсу). На этом фоне в США резко упал спрос на тяжелые внедорожники и пикапы, а компании, предлагающие компактные малолитражные автомобили с маленьким расходом топлива, увеличили продажи (например KIA – на 53%, Hyundai – на 23%). Продажи General Motors снизились на 1%, Ford – на 3%, и лишь Chrysler из «детройтской тройки» увеличил продажи на 10%. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Чистая прибыль Jaguar Land Rover в 2010—2011 финансовом году, закончившемся 31 марта с. г., составила 1,043 млрд фунтов стерлингов (1,71 млрд долларов). Такие данные содержатся в финансовом отчете индийской Tata Motors, которой принадлежат две знаменитые британские марки. Как сообщил журналистам управляющий директор Tata Motors Group Карл-Петер Форстер, на финансовые результаты Jaguar Land Rover приходится существенная часть прибыли одного из крупнейших в Индии концернов. Он также рассказал, что в ближайшие 5 лет JLR будет ежегодно вкладывать в разработку новых моделей по 1 млрд фунтов стерлингов (1,63 млрд долларов). Аналитики поясняют, что положительный результат Jaguar Land Rover в 2010—2011 финансовом году обусловлен высоким уровнем продаж, повышением прибыльности и эффективности управления, а также благоприятным обменным курсом для иностранных валют. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
1 июня с. г. на западе Москвы сгорели три автомобиля, никто не пострадал. Как сообщили в правоохранительных органах столицы, накануне возле д. 7 по улице Олеко Дундича загорелся автомобиль Subaru. Затем от теплового воздействия загорелись две припаркованные рядом автомашины – Volkswagen и Toyota. В результате возгорания никто не пострадал, автомашины Subaru и Volkswagen выгорели полностью, а в автомобиле Toyota обгорели лакокрасочное покрытие правой части кузова и салон. Напомним, 31 мая 2011 г. в Москве на автостоянках сгорели семь автомобилей. Первый пожар произошел на огороженной неохраняемой автостоянке на улице Дмитрия Ульянова. Огонь охватил четыре иномарки, общая площадь пожара составила около 15 кв. м. Второе ЧП произошло на автостоянке в Западном административном округе столицы. Там неизвестные подожгли один автомобиль, однако огонь перекинулся и на две стоявшие рядом машины. Еще семь машин сгорели в Москве в ночь на 11 мая, а 18 мая неизвестные вандалы сожгли автомобиль ГИБДД. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
В минувший вторник глава Fiat и Chrysler Серджио Маркионне официально заявил о прекращении продаж автомобилей марки Chrysler на территории континентальной Европы. Этот шаг является частью стратегии по реструктуризации самого маленького из представителей «детройтской тройки», контроль над которым постепенно переходит к итальянскому автогиганту. В рамках программы автомобили Chrysler для Европы пройдут ребеджинг и будут продаваться под маркой Lancia. Так, новый седан Chrysler 300 будет называться Lancia Thema, а Chrysler 200 – Lancia Flavia. Помимо «американцев», марка будет включать в себя и оригинальные модели Lancia – например совершенно новый городской хэтчбек Ypsilon. Отметим, что Fiat не рассматривает Европу как прибыльный для себя регион. В прошлом году европейские продажи концерна сократились на 17% при среднем падении рынка на 2,4%. По мнению экспертов, Fiat испытывает сильное давление со стороны Volkswagen и Peugeot Citroen, обусловленное отсутствием новых моделей в линейке итальянского производителя. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Законопроект о передаче полномочий по проведению техосмотра от ГИБДД дилерским центрам «будет железно рассмотрен» Госдумой во втором чтении 14 июня 2011 г. Об этом сегодня, 2 июня, сообщил глава комитета по транспорту нижней палаты парламента Сергей Шишкарев после заседания Совета Госдумы. Ранее предполагалось, что этот документ будет рассмотрен во втором чтении на пленарном заседании Госдумы 20 мая с. г., затем данный вопрос был снят с повестки дня и перенесен на пленарное заседание 3 июня. По словам С. Шишкарева, законопроект был в очередной раз перенесен в связи с тем, что «заключение Государственно-правового управления президента на законопроект поступило в рабочем порядке только накануне вечером». «Закон резонансный, вся страна его ждет, и нарушать регламентные нормы на сегодня нет особого смысла. Если бы мы завтра выходили на третье чтение и попадали на Совет Федерации на восьмое число, то тогда имело бы смысл торопиться», – отметил он. По словам депутата, на следующей неделе текст законопроекта будет согласован с правовым управлением Госдумы. «Соответственно, он пойдет на 14 июня на второе чтение и на 15 июня – на третье. Это уже железно», – сказал С. Шишкарев. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Китайская компания Pang Da купила у Saab две крупные партии автомобилей для реализации в Китае. Согласно заявлению шведского автопроизводителя, два транша в размере 15 и 30 млн долларов уже перечислены на счета Saab в качестве предоплаты, а партия из 1930 автомобилей будет отгружена покупателю в III квартале 2011 года. Завод в Тролльхэттане, возобновивший производство на прошлой неделе после двухмесячного простоя, уже приступил к их сборке. «Мы рады, что выбрали правильного бизнес-партнера, и надеемся на дальнейшее развитие сотрудничества», – прокомментировал сделку исполнительный директор Spyker и Saab Виктор Мюллер. Напомним, что подписанный Saab и Pang Da меморандум о взаимопонимании предусматривает создание совместного предприятия, которое будет заниматься дистрибуцией, а позже и производством автомобилей Saab в Китае. Однако проект не будет реализован, пока не получит одобрение регулирующих органов КНР. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
В мае 2011 года в Японии было продано 142 154 новых автомобиля (включая легковые, грузовики и автобусы). Как сообщает The Wall Street Journal, по сравнению с маем 2010 года спад составил 38% – такой объем майских продаж зафиксирован в стране впервые с 1968 года. Эти катастрофические цифры объясняются продолжающимся воздействием последствий землетрясения 11 марта. Однако необходимо отметить, что японский авторынок начинает понемногу восстанавливаться: для сравнения, в апреле с. г. падение продаж составляло 51%. На прошлой неделе крупнейшие японские автопроизводители Toyota, Nissan и Honda заявили, что надеются вернуться к обычному темпу производства уже этим летом, так как восстановительные работы идут быстрее, чем предполагалось. Главной проблемой для промышленности Японии остается острый дефицит электричества. Власти страны предложили бороться с ним, сделав на автозаводах четверг и пятницу выходными днями, а субботу и воскресенье, когда нагрузка на электросети меньше, – рабочими. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Вчера днем в возрасте 82 лет скончался бывший главный дизайнер АвтоВАЗа Марк Васильевич Демидовцев. Он руководил всеми проектами Волжского автогиганта вплоть до 1995 года. Несмотря на преклонный возраст, он каждый день приходил на завод, так как, даже выйдя на пенсию, занимал пост помощника вице-президента ОАО «АвтоВАЗ» по техническому развитию. Именно Марку Демидовцеву мировой автопром обязан появлением класса SUV, или «паркетников»: легендарная «Нива», пожалуй, самый успешный проект АвтоВАЗа, создавался под его руководством. За 25 лет работы на АвтоВАЗе Марк Демидовцев был награжден множеством орденов и медалей, в том числе орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы народов, медалью «За доблестный труд». Лауреат премии президента РФ в области литературы и искусства, почетный гражданин Тольятти. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Накануне, 1 июня, в московской мэрии прошло первое заседание Общественно-консультативного совета по проблемам функционирования и развития столичного транспортного комплекса. В эту общественную организацию вошли 26 человек, в том числе лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, актриса Марина Голуб, певец Александр Маршал, руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шуйский, а также представители всех ветвей власти, ГИБДД, научных организаций. Возглавил совет заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Николай Лямов. На первом заседании членам Общественно-консультативного совета была представлена городская программа развития транспортной системы Москвы на 2012—2016 гг., ранее вывешенная на сайтах мэрии и департамента транспорта для общественного обсуждения. «Мы получили массу замечаний, которые были учтены, – отметил Н. Лямов. – Эта программа не является аксиомой. По мере ее реализации она будет претерпевать изменения как в части финансирования, так и в части мероприятий». В ходе обсуждения транспортной программы были высказаны конструктивные предложения. Решено, что совет будет собираться не реже одного раза в месяц. Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru
Активы Ижевского автомобильного завода будут проданы до конца лета 2011 г. Как пишет сегодня, 2 июня, деловая газета «РБК daily», торги по первому лоту уже состоялись. При стартовой цене чуть более 176 млн руб. он достался победителю – «Объединенной автомобильной группе», принадлежащей Сбербанку, – за 220 млн руб. Второго участника торгов в Сбербанке не назвали. В состав первого лота вошли 39 зданий, земельный участок, а также различный инвентарь, инструменты, станки, транспортные средства. Представитель Сбербанка уточнил, что основная площадка «ИжАвто» пока на продажу не выставлялась. Ожидается, что это произойдет в июне-июле. Как только завершится схема по выкупу всего имущества «ИжАвто», ОАГ будет продана АвтоВАЗу. Об этом стало известно еще в 2010 году, когда президент тольяттинского предприятия Игорь Комаров заявил: «Мы намерены приобрести 100% акций ОАГ в течение следующего года на средства АвтоВАЗа». Источник: www.autonews.ru , получено с помощью rss-farm.ru